Новые тарифы плюс 22 льготных рейса

    31 марта на заседании исполнительного комитета были утверждены новые тарифы на проезд в городских автобусах. Как сообщил начальник управления экономики горсовета Ростислав Черевашко, проект прошел регуляторную процедуру. Кроме того, по этому вопросу состоялось общественное обсуждение – александрийцы опрашивались на улицах и в автобусах. Неоднократно различными структурами проверялись и составляющие тарифа.

   На рассмотрение членов исполкома были предложены такие тарифы: 4 гривны 25 копеек по городу и 7 гривен до Александрийского (Димитрово) и Пантаевки – с нулевой рентабельностью, и 4,50 грн по городу и 7,50 грн до поселков – с рентабельностью 7%. Сами перевозчики подавали расчеты на тарифы от 5, 37 до 8 гривен по городу, а до Александрийского и Пантаевки – от 7,50 до 13 гривен.

 Член исполкома В.Пивняк поинтере-совался, когда же александрийские автобусы будут оборудованы аппаратами для автоматической системы оплаты проезда, на что получил ответ: один аппарат стоит около 400 долларов, а таких нужно 30. «Сегодня мы себе не можем позволить установить их в каждом автобусе, но это не значит, что льготный проезд под вопросом. Есть другие способы контроля за льготными перевозками, и они прописаны в договоре с перевозчиками, – прокомментировала ситуацию первый заместитель городского головы Людмила Давиденко. – Управление экономики имеет право осуществлять проверки, в том числе выдачи проездных билетов. Если предприниматели, работающие на общей системе налогообложения (а их у нас среди перевозчиков 5 из 7), выдают билеты, они имеют право не использовать кассовые аппараты, но обязательно должны вести учет проездных документов».

   «Мы общались с людьми в трудовых коллективах, со студентами и пенсионерами, их мнения по поводу стоимости проезда разные, – сказала Л.Давиденко. – Работающие люди говорят: «Нам не нужны льготные рейсы, сделайте нам проезд по 2 гривны». Пенсионеры видят решение проблемы по-своему: они хотят сохранить льготные рейсы, тем более, что это разрешено законодательством. А то, что выполнение этого закона сегодня возложено на местные бюджеты, их не интересует. Все опрошенные однозначно против тарифа выше 5 гривен. И все согласились – нужно искать разумный компромисс, иначе простым людям придется ходить пешком или ездить на велосипедах. Работающие просят ввести в обиход проездные для взрослых и детей: оплачиваешь поездки на месяц вперед – получаешь, пусть и небольшую, скидку на проезд. Пенсионеры могут успокоиться – льготные рейсы останутся, а в дачный сезон их количество увеличится».

   Повышение стоимости проезда обосновыва-ют увеличением размера минимальной заработной платы, ростом стоимости ГСМ и запчастей. Тариф с нулевой рентабельностью не дает возможности предприятиям развиваться. А это вопрос безопасности пассажиров, отметила секретарь горсовета Елена Богоявленская.

   «Стоимость ГСМ за последний год практически не изменилась. Зарплата у работников сферы перевозок была 3200 еще до повышения размера «минималки». Поэтому серьезных экономических причин повышать на гривну стоимость проезда практически нет, кроме одной – необходимости вкладывать средства в предприятие», – высказал свое мнение член исполкома, председатель Совета старейшин Станислав Гришко. На это Р.Черевашко ответил: большинство автобусов ездят на сжиженном газе – метане, его стоимость возросла с 9 до 16 гривен. А запчасти и материалы за полтора года подорожали более чем на 20%, по данным статистического управления.
Советник городского головы Владимир Дожджаник сообщил: на протяжении трех дней представители политической партии «Сила Людей» опросили более 800 жителей города, пользующихся общественным транспортом на городских маршрутах. Предложений звучало много, и все они переданы в управление экономики. Более 80% опрошенных согласны, что тариф нужно повышать, но стоимость проезда не должна быть выше 5 гривен.

   11 голосами из 13 (С.Гришко против, В.Пивняк воздержался) новые тарифы были утверждены. Стоимость проезда по городу установлена в размере 4 гривны 50 копеек, до поселков Александрийского и Пантаевки – 7 гривен 50 копеек. Пенсионеры, как и раньше, смогут бесплатно ездить на льготных рейсах. Планируется, что в дачный сезон – с апреля по середину октября – будут введены 22 дополнительных льготных рейса по понедельникам. Льготами на проезд также будут пользоваться учащиеся, педагоги и участковые врачи, которые живут или работают в поселках. Для них за средства городского бюджета будут приобретены проездные билеты.

   Новые тарифы на проезд в общественном транспорте начинают действовать с 6 апреля, после официальной публикации решения исполнительного комитета Александрийского горсовета в газете «Вільне Слово».

Елена Карпачева