Как косовцы в Александрию ездят…

Качество автобусных перевозок оставляет желать лучшего и, наверное, еще долго будет яблоком раздора между перевозчиками и пассажирами. Первые жалуются на плохие дороги, и их можно понять, вторые – требуют соблюдения своих законных прав на качественное обслуживание, и это тоже правильно.

Рассказывает житель села Косовки Александрийского района Борис Первун: «В свое время мотивацией приватизации автотранспортных предприятий стала убыточность отрасли и плохой сервис государственных структур. Передали пассажироперевозки в частные руки – и что мы имеем на данный момент? Где-то транспорт ходит нормально, а где-то – как в самом паршивом сюжете.

Ну а теперь и сам паршивый сюжет. Начнем с того, что пассажироперевозки на маршруте «Александрия – Косовка» осуществляются двумя перевозчиками – Александрийским профессиональным аграрным лицеем и предпринимателем  И.Н.Хованской.

В январе 2015 года ко мне обратились жители Косовки с просьбой помочь написать и передать коллективное письмо на имя главы Александрийской районной государственной администрации о тех нарушениях, которые происходят на маршруте. А именно: автобус аграрного лицея систематически срывает график пассажироперевозок, вместо шести раз в неделю выходит на маршрут два – три раза в неделю; жена водителя взяла на себя функцию кондуктора, при этом с пассажиров-льготников, которые приобрели проездной билет на автостанции, требовала дополнительную оплату в размере восьми гривен. Если пассажир отказывался платить, то слышал в свой адрес угрозы и оскорбления.

Письмо было составлено, подписано жителями села и направлено в райгосадминистрацию. Ответ поразил косовцев: оказывается, кондуктора на маршруте нет, рейсы срываются потому, что погода плохая и у перевозчика нет возможности вовремя ремонтировать автобус из-за отсутствия запчастей.

Но если аграрный лицей взял на себя обязанности пассажироперевозчика, то должен иметь, по крайней мере, два автобуса или составить договор с другими перевозчиками о замене на маршруте в случае поломки транспорта.

После полученного ответа деньги с льготников как требовали, так и продолжают требовать. Срыв рейсов как был, так и остался. Очередной случай опять заставил жителей села обратиться к власти. Так, 20 марта 2015 года люди, приехавшие на автобусе в Александрию, у билетных касс автовокзала узнали, что обратного рейса в Косовку не будет. При этом водитель при посадке пассажиров в селе никому ни о чём не сказал.

Мною было составлено письмо уже на имя главы Кировоградской областной государственной администрации, где мы опять подняли вопрос незаконных поборов с льготников, срывов рейсов и требовали заменить перевозчика. Ответ из ОГА можно назвать формальной отпиской, без каких-либо принятых мер по имеющимся фактам. Но в этом ответе была и одна интересная фраза: «Александрийская райгосадминистрация обязала перевозчика – Профессиональный аграрный лицей – срочно принять меры по  обеспечению регулярного выполнения рейсов на маршруте «Александрия – Косовка», обеспечивать перевозку пассажиров согласно с утверждённым движением автобусов и условиями указанного договора. То есть автобус, согласно договора, должен ходить шесть раз в неделю (кроме субботы).

Параллельно пришёл ответ из райгосадминистрации – мол, теперь автобус будет осуществлять перевозки во вторник, среду и пятницу. Возникает вопрос – а кто, и на каком основании изменил договор перевозок на маршруте «Александрия – Косовка»?

После полученных ответов убрали «кондуктора» и страсти поутихли. Но тут очередной зигзаг. 25, 26, 28 августа, 1, 2 сентября автобус не выходит в рейс (и это согласно нового графика). Жители села, которые продают молочную продукцию, не могут её реализовать, выехать в город возможно только в переполненных маршрутках.

Я встречался с директором Александрийского профессионального аграрного лицея у него в кабинете. В.Н.Афанасьев, оказывается, был не в курсе, что уже целую неделю автобус не осуществляет перевозки. Извинился перед жителями села и клятвенно обещал, что 1 сентября автобус выйдет в рейс. Но, ни 1-го, ни 2-го сентября автобус в рейс не вышел. После того, как автобус стал ходить по маршруту, нередки случаи, когда в среду жителей села везут только в одну сторону – в город. А обратно – как кто сможет.

Неужели все вышеперечисленные факты районная госадминистрация опять проигнорирует? Останется тот же перевозчик и такой же бардак?

Вторым перевозчиком на маршруте «Александрия – Косовка» является предприниматель И.Н.Хованская. Ее автобусы осуществляют рейсы ежедневно с отправлением с Александрии (БАМ) в 6-50; 10-00; 13-30; 16-00; 18-00.

Прежде всего, хочется поблагодарить И.Н.Хованскую и водителей за то, что эти маршрутные такси спасают ситуацию с пассажироперевозками на маршруте «Александрия – Косовка». И если жители села стремятся, чтобы заменили перевозчика – Александрийский профессиональный аграрный лицей, то Хованскую просят всего лишь устранить имеющиеся недостатки: маршрутное такси «Газель» грузоподъёмностью 1,5 т., рассчитано на 12 пассажиров, однако нередки случаи, когда из-за срывов рейсов аграрным лицеем в нём перевозится 30 и более человек. Естественно, при тройном перегрузе да при таких дорогах не выдержит никакая техника. А как показывает статистика, в последнее время участились аварии с участием автобусов, перевозящих пассажиров. Необходимо поставить на маршрут автобус большей пассажировместительности и грузоподъёмности, а также исключить случаи изменения маршрута, из-за чего зимой жители косовской ул. Дибровы не имеют возможности уехать в город. В летнее время косовцы сталкиваются с проблемой уехать с остановки «ферма», так как, не доезжая буквально сто метров до остановки, маршрутное такси по грунтовой дороге сворачивает в сторону с. Константиновки. Людям остаётся лишь помахать ей в след.

Вот такой сюжет вырисовывается. При этом — нет ни малейшего намёка на улучшение ситуации. Работы районной госадминистрации в этом направлении не видно. Как был бардак при «попередниках», так он и остался. Все это приводит к мысли, что, наверное, придётся нам ездить в автобусах, как в Индии»…

По этой ситуации я отправила письменный запрос в управление экономического развития и торговли Александрийской райгосадминистрации. Просила ответить на вопросы – сколько человек участвовало в конкурсе на пассажироперевозки на данном маршруте, проводится ли мониторинг регулярности рейсов, поступают ли жалобы от жителей Косовки на качество перевозок, какие меры приняты для устранения недостатков и т.д. В ответе, подписанном первым заместителем председателя РГА Ю.Ковалем, сказано – конкурсную заявку подал один перевозчик – И.Хованская, которая и стала победителем. Позже был проведен еще один конкурс, в котором победил профессиональный аграрный лицей. Как объясняет сам этот перевозчик (АПАЛ), сейчас он временно не осуществляет рейсы по понедельникам и четвергам – государственная компенсация за перевозку льготников и оплата за проезд не покрывают затрат. Автобусов большей вместительности на рейсе не предусмотрено в связи с низкой платежеспособностью населения. А мониторинг регулярности рейсов осуществляется по требованию. Например, в последний раз он проводился 29 августа и 8 октября. Большинство жителей села не против сокращения рейсов (в 18.00 /19.00) при условии соблюдения действующих графиков и маршрута движения. По заключенным с РГА договорам, И.Н.Хованская остается перевозчиком на маршруте до 22 мая 2018 года, а Александрийский профессиональный аграрный лицей – до 1 июля 2019 года. Еще долго. А насчет жалоб из Косовки – в РГА получали только одну – январскую. Поэтому и думают, наверное, что людей все устраивает. Может, кого-то и устраивает?

Елена Карпачева